本日はタチウオジギングのリベンジで金沢八景の太田屋さんの船に乗ってきました。
本命は午後のライトルアー船（謎）
午前タチウオ船
前回、個人的な目標だった大型タチウオを獲る事が出来なかったのでリベンジすべく乗った訳ですが、リベンジ自体は成功と言えるかもしれませんが納得できる結果では無かった。
釣果はたったの4本（＋ピックアップバラシ1本）・・・。
竿頭は18本だったかな？4本だと本数的には逆竿頭かもしれません。
ちなみに本日は最大サイズは94cmとメーター超えは出てません。
敗因は戦略ミスで、水深80mと深場で潮の流れが速い場所なのに重いジグを用意して行かなかった。
直前に用意したTGボルテッカー80gなら通常メタルの100gに匹敵するだろうという考えでした。
最初は前回の爆ジグで始めるも、やはり着底するまでの時間が長すぎて、その間に潮に流され隣の人とお祭りしそうになるので引きあげる。
そんな事を繰り返すが稀に底に到達できるタイミングがあって、その少ないチャンスでどうにか1本。
その後、カラーチェンジしてヒットさせるもピックアップ時にフックアウト。
しばらく反応なくなりダラダラやってるとヒットするも小型ｗ
ここで切り札TGボルテッカーを使って見た。
やはりタングステン！沈降スピードが全然違う！
着底し数回しゃくるとガツン！
必死に巻き上げようやく3本目ゲット。（80mはまじ疲れるｗ）
最初から出し惜しみせず使えば良かった・・・と落としこんでると、きつめの潮流だったのか流され気味だったが、そろそろ着底だったので強引に落とす。
なんか変な重さがかかったので引きあげていくと、やはりお祭りした！
直してもらうこと数分、巻き上げると異様に軽い・・・まさか！！
ぎゃああああ！！切られてるじゃねーーか！！
解説すると、変な重さはヒットしていたらしく、お祭り修復中にリーダーを切られたという推測。
ええ、釣果落としたくなかったのでワイヤーリーダー無しで使ってましたorz
この段階でやる気が一気になくなる。
ちなみにロストしたTGボルテッカーの色が本日の爆カラーで、そのカラーのジグは他に持ち合わせなし。
やる気無くす中、ジグを2個連結してみたりしてみたけど全然ダメｗ
時間的にそろそろ終わりそうなので最後の悪あがきでTGベイト80gをワイヤーリーダーで繋いで落下！
TGボルテッカーよりも面積が狭いので、すこぶる沈降スピードが速いｗ
着底後、またしても数回しゃくっただけでヒット！
いままでに無い引きというか重さだ！！
必死こいて巻き上げ、水面に見えた姿は「おお！でかくね！？」
上がってきたのは体高もあるぶっといタチウオ94cm！！
メーターこそ超えなかったが最後の最後でリベンジ成功（謎）
そして本数では逆竿頭疑惑でしたが、最大サイズでは同じ94cmを獲ったおっちゃんと同率1位（笑）
教訓としては、タングステン100gもしくは通常メタル120g（何色か）は持っていくべし！ｗ
1人勝ちしたければ沈降時間大幅短縮できるタングステンですねｗ（TGボルテッカー120gは3000円くらいしますがｗ）
午後ライトルアー船
どうしてもサワラが1本欲しかったので通しで午後のライトルアー船にも乗船・・・の予定でしたが、客が自分以外におらず船が出ない（汗）
船宿の人らと相談した結果、LTアジ船に便乗してデカサバorデカアジ、運が良ければサワラが回遊してくるので釣れるかも！？という流れにｗ
まぁ最悪、デカアジでもいいか・・・という考えが甘かった。
周りの餌釣り師にはバンバン良サイズがヒットしてるのに、自分のジグには全く反応しない。
勝手な時はジグにも食いついてくるくせに、こういう時に限ってシカトされます・・・。
船長が魚探にあやしい反応（サワラ疑惑）あるから狙え！と言われジグをキャストしカウントダウンで20mくらいフォールさせてからの斜め引き。
ジグには全然反応ありませんがーーーーー！
サワラのジグキャストとアジ狙いのバーチカルジギングを交互に試すも「二兎を追う者一兎も得ず」でホゲ濃厚ｗｗｗ
焦りも出てきたそんな時、キャストしたジグをカーブフォールさせてたら何かがヒット！！
超期待！！！ｗｗ
でもこの引き、最近味わったことあるよなぁ・・・サワラなんて1年以上前に1本獲っただけなので感触なんて覚えてないし・・・。
ぎゃははははっははｗやっぱりお前か！！！
上がってきたのは40cmのキーパーサイズ（爆）
まぁ最近、このクラスのサバは全然釣れなかったので入れ替え用に（謎）
その後、妙な重さと共にサバとは確実に違う強烈な引きをする何かがヒット！！！
来たんじゃね！！！？
あの硬いギャレット改がエライしなってますｗｗｗｗ
必死に巻き上げ、水面に尾びれが見えてきた。
50cmくらいのサメｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗしかも尾ヒレにスレ掛かりｗｗｗｗ
万事休すでミッション失敗。
今日の本命はタチウオではなくサワラだったのですが、やはり狙って出る船じゃないので運要素が大きすぎる。
結果としては当然なのかもしれませんが、そもそもライトルアー船が出なかった時点で運が無かった。
これをどう捉えるべきか・・・。
先日のルアー買えなかった事件など不運続きな自分は、やはり何かに憑かれているのか？！それとも、サワラではなくシイラ獲って優勝狙え！という暗示なのか・・・。
仮にシイラ狙うとしても、また台風来てるから週末駄目なんじゃ！？ｗ
そうなると外海の影響うけにくいチャーターボートでシーバス行った方が正解！？
でも前回、台風前のチャーターでホゲったしなぁ・・・どうしよう。
すっかり書くの忘れてましたｗ
三日目も定番ライトルアーです（謎）
まぁ前日のテラ渋からメガ渋まで回復しましたが、本来の状況にはほど遠く、不完全燃焼でした。
具体的な釣果は4人で13本（ホーリーさん5本、自分4本、ジュンさん3本、ツレの方1本）
サイズも400mmオーバーなんておらず、平均350mmの細いサバばかりでした。
本日2日目は、いつものライトルアー。
昨日のタチウオで個人的な目標達成できず、良いスタート切れなかったのは今日の結果のフラグだったんでしょうか（謎）
先週3人乗船で2人ホゲという自分の中では未曾有の大惨事的な結果でしたが、今回はそれを上回ったと言っても過言ではないかと（汗）
乗船人数は、fimo関連8人（邪ネラー多数：名前は敢えて公表しませんｗ）＋他のお客さん6人くらい。
右舷船尾に居た2名は見えなかったので分かりませんが、自分が見える範囲で2本獲った人は居なかったと思います。というよりもホゲった人が何人も・・・。
個人釣果は、ピックアップ時に子サバ2本バラシ＋ソウダ1本キャッチ。
狙っていたソウダが取れただけ良かったです（謎）
これで4種揃ったので、残す1種をどうするか悩んでますｗ
明日、サクっとペンペンでも良いのでシイラが獲れれば最高ですが（謎）
